Reglements / Technik 2014 – 2016

Offizielle WAKC Unterlagen zum download:

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• 2016
  • WAKC Reglement 2016 (19.01.2016)
  • WAKC Einschreibeformular 2016 (19.01.2016)
  • ADAC Kart Cup Reglement 2016 (19.01.2016)
  • Kart Clubsport Reglement 2016 (19.01.2016)
  • Bestimmungen ADAC Kart Bundesendlauf 2016 (19.01.2016)
  • Techn. Bestimmungen World Formula light 2016 (19.01.2016)
  • Technische Bestimmungen 2016 mit X30 Super (15.03.2016)

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• 2015
  • WAKC Reglement 2015 und Einschreibung (07.01.2015)
  • Kart Clubsport Reglement 2015 (12.03.2015)
  • Technische Bestimmungen Kart Clubsport 2015 (12.03.2015)
  • Bulletin 01 (26.01.2015)
    • Mindestalter
    • Technische Bestimmungen
  • Bulletin 02 (06.03.2015)
    • Mindestgewichte
    • Gesamtwertung
  • Bulletin 03 (18.03.2015)
    • Reifen
    • Motor
  • Bulletin 04 (26.03.2015)
    • Rotax Gewichte

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• 2014
  • WAKC Broschüre 2014
  • Kart_Clubsport_Reglement_2014
  • Bulletin 02-2014
  • Bulletin 1-2014
    • Anlage 1 – Registered Lithium Ion battery 2014-01-21
    • Anlage 2 – X30 alternativer Vergaser
    • Anlage 3 – X30 Endschalldämpfer
    • Anlage 4 – 2014_Homol_silencieux-echappement_2014
  • 1.Techn. Bestimmungen ADAC Bambini + Bamb.light 2014 (13.01.2014)
  • 2.Techn.Bestimmungen ADAC WF light (13.01.2014)
  • 3.Techn Bestimmungen ADAC WF, ADAC RK1-2014 (20.01.2014)
  • 4.Techn Bestimmungen ADAC X30 Sen.+X30 Jun (13.01.2014)
  • 5.Techn.Bestimmungen ADAC Getriebe + Gentlemen (07.02.2014)
  • 6.Techn.Bestimmungen ADAC 125-07022014 (07.02.2014
  • Homologationsnachträge (08.02.2014)
    • Nachträge Homologation IAME X30nachstehend zwei Homologationsnachträge für den IAME X30 Motor (Homologation KM 32/11), die ab sofort gültig sind.
      • 1) Nachtrag 01/01 VO Kupplung
        Alle neu ausgelieferten Motoren sind bereits mit der neuen Kupplung und dem neuen Anlasserzahnkranz ausgestattet. Es darf sowohl die alte als auch die neue Kupplung verwendet werden.
      • 2) Nachtrag 02/02 VO Elektrische Anlage
        Ebenso sind alle neuen Motoren mit einem Kabelbaum ausgestattet, welcher im Bereich des Anlasserstromkreises einen vergrößerten Kabelquerschnitt hat um einen leichteren Start der Motoren zu gewährleisten. Es darf ebenfalls der alte oder der neue Kabelbaum verwendet werden.